B8アウディA4 アバント クワトロ Sライン
ステーションワゴンの魅力を堪能してきた私が、ついにミニバンに乗り換える決断をしました。
以前の愛車、アウディA4アバント クワトロ Sラインから、ファミリーキャンプをより充実させるために選んだのが「デリカD:5」です。
12年落ち、95,600㎞走行の中古車を、どうして乗り換えることを選んだのか？
そして、どのような選択肢を経て「G-Power Package」を選んだのか？その詳細と理由について、以下でご紹介します。
デリカD:5 G-Power Package ブラックマイカ色
- 型式：ABA-8KCDNF
- 年数：1２年落ち
- 距離：9５,６00㎞
デリカD：５を購入した理由
デリカD:5 G-Power Package ブラックマイカ色以下、乗り換えの理由や詳細について説明します。
こんな記事を書くくらい私はステーションワゴンが好きです。
走り・積載性・安全面などバランスがとれている最も優れている型式だと思っています。
しかし私はミニバンを買いました。
乗り換えを決意した主な理由は、ファミリーキャンプをもっと楽しみたかったからです。
そして特に子供が小さい「今」しか家族でキャンプを楽しむ時間はないと感じます。
全車アウディA4アバントでも必要十分だと思っていましたが、デリカD:5ならより多くの荷物を積めるため、キャンプに必要な装備を充実させることができます。
またまたキャンプ🏕️
車内きつきつだけど積みこむテクニック上がってきた。笑
ワゴンはキャンプに映える。
今は下手くそだけど、
少しずつ上達していきたい🤪車の屋根に乗せるやつあれば、
もっと幅広がりそうだから買おうかな。笑 pic.twitter.com/YHPKdSmYN7— おたけ (@otakedesu1) November 29, 2023
大人3 子供1での初キャンプ。
初貸切状態。笑結局荷室ぱんぱんなるんか〜い！笑
車ボコボコ〜。笑
ボンネットは早く直さないとね😂たくさんこの車で思い出を作っていきたい。
デリカD5買ってよかった^_^
前車とは違う車の楽しさを教えてくれた車。
もっとデリカのこと知りたいですな〜！ pic.twitter.com/dDwSFV15sd
— おたけ (@otakedesu1) May 9, 2024
SUVへの乗り換えも検討しましたが、積載量が中途半端だと感じ、最終的にミニバンであるデリカD:5を選ぶことにしました。
キャンプを趣味にしなければ一生ステーションワゴンに乗っていたと思います。
2024年2月に気になり始め、試乗や見積もりを経て、最初のディーラーでそのまま契約しました。
デリカD:5は「ディーゼルエンジン」「四輪駆動（4WD）」「ミニバン」という、他にない独自の組み合わせが魅力的でした。
選んだグレードと価格の比較
- 安全性と快適性を極めた最上級モデルの「P」グレード
- 使いやすさと快適性にこだわった上級モデルの「G-Power Package」
の２種類で迷いました。
私が購入したのは「G-Power Package」グレードの7人乗り、ブラックマイカ色です。
- 車両本体価格：4,494,600円
「P」グレード（4,601,300円）とも迷いましたが、以下の装備の違いで「G-Power Package」を選びました。
Pグレードには以下の装備が標準でついてきます。
※以下の写真は三菱公式HPから引用
外観の違い
ターンランプ付電動格納式リモコンドアミラー（メッキ）
アウタードアハンドル（メッキ）
アルミペダル（アクセルペダル／ブレーキペダル
ルーフビームガーニッシュ（天井照明）安全性能
後側方車両検知警報システム（レーンチェンジアシスト機能付）［BSW:LCA］
後退時交差車両検知警報システム［RCTA］
デリカD:5の無骨なイメージに高級感のある外観は不要と感じたため、PグレードではなくG-Power Packageを選びました。
ただし、安全性能は大切だと考え、メーカーオプションで追加費用5万円を支払い、安全機能を導入しました。
後側方車両検知警報システム（レーンチェンジアシスト機能付）［BSW/LCA］
後側方車両検知警報システム（レーンチェンジアシスト機能付）［BSW:LCA］
斜め後方からの接近車両を検知して注意を喚起してくれる装備です。
リヤの電波式レーダーが、死角になりやすい斜め後方・隣レーン後方からの接近車両を検知し、ドアミラーインジケーターの点灯で存在を告知。
その状態で車両のいる方向にウインカーを出すと警報ブザーとドアミラーインジケーターの点滅でより強く注意を促します。
※前進時、車速約10km/h以上で作動します。
デリカD:５安全性能 公式HPから引用
後退時交差車両検知警報システム［RCTA］
後退時交差車両検知警報システム［RCTA］後退時に斜め後方の車両を検知して注意を喚起してくれる装備です。
リヤの電波式レーダーにより、死角になりやすい斜め後方の車両を検知。
駐車場などで後退して出庫する際に接近車両を検知すると、警報ブザー、インフォメーション画面表示、ドアミラーインジケーターの点滅で注意を促します。
※Rレンジをセレクトし、車速0～約18km/h、接近車両の速度約7km/h以上で作動します。
デリカD:５安全性能 公式HPから引用
見積もりから引いた項目とディーラーオプション
見積もりには不要な項目が多く含まれていたため、以下の項目を省きました。
デリカD:5 ディーラー見積もり見積もりから引いた項目は以下です。
- 純正フロアマット（約１０万）
- コーティング（約１０万）
- ドアバイザー（約３万５千）
- 電装機器延長保証系？
約２０〜３０万ほど減額。
私は以下のフロアマットを楽天市場で購入しました。
サンプル商品を送ってもらえるので、色や雰囲気を購入前に知れることがポイントでした。
リンク
追加したディーラーオプションは以下です。
おてがるパックはつけさせて欲しいとお願いされたのでつけました。
追加したディーラーオプションは以下です。
- E-ASSIST（安全機能）‥約５万
- オイル交換チケット4回分‥約１万８千
- １１型ナビ‥約３２万
- ETC２.０‥約５万５千
- ドラレコ前後‥約４万５千
- お手軽パック‥３万９千円
これらのオプションで約52万円を追加。
ナビの値引きとして37万円の割引を受けました。
デリカD：５購入しました まとめ
デリカD:5 G-Power Packageを総額487万円で購入し、アウディA4アバントからの乗り換えで大変満足しています。
ディーゼルエンジンと4WDを備えた唯一無二のミニバンで、家族とたくさんの思い出を作っていきます。
私にとって「人生で1番大切なのは思い出」です。
死ぬ時に思い出すのはそれだけですから。
